Técnica de ferrocarriles

RAWIE . Desde hace más de 100 años, desarrollamos, producimos e instalamos parachoques para instalaciones de vías para prácticamente todos los ferrocarriles del mundo. Los >sistemas de seguridad de vías dinámicos con el nivel técnico más elevado así como los dispositivos de la  técnica de ferrocarriles  son componentes esenciales de nuestro programa de producto – adaptados de forma personalizada a los respectivos requisitos.

Parámetros de desarrollo


Los parámetros más importantes para el desarrollo de un terminal de vía deslizante – cálculo, diseño y fabricación – son:

  • el peso de carga total del material rodante
  • la velocidad de choque esperada 
    (p. ej. normativa alemana de la Deutsche Bahn: 10 km/h de velocidad de maniobra o 15 km/h para trayectos de tren)
  • indicaciones sobre el diseño del vehículo 
    (p. ej. vehículos con tope lateral y/o acoplamiento central, indicaciones de carga del vehículo)
  • indicaciones sobre la superestructura (p. ej. forma y altura de la vía, ancho de vía, vía recta o vía en radio, carril de rodadura sin inclinación, 1:20 o 1:40 inclinado, longitud de vía disponible para el uso de un parachoques deslizante)

Diseño y fabricación


Teniendo en cuenta la especificación previa anteriormente citada distinguimos las siguientes construcciones: